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第767章 养兵千日(第1页)

俄罗斯一共4个铁路局,每年用于铁路的支出大概1。5亿卢布左右。

1760年,英王乔治三世和英国政府达成协议,国王放弃对王室产业的经营权,由英国政府进行管理。

作为交换,王室每年获得一部分利润,比例每十年调整一次。

现在王室能获得的分配比例是全部收入的15%。

除了这部分收入之外,王室的收入还包括领地收入和私人投资收入,前者还算明晰,后者王室和英国政府一直讳莫如深。

外界估计,去年英国王室的收入大概为1500万英镑左右,第一家庭实至名归。

和丰厚的收入相对应的是,英国王室的支出大部分都是由英国政府承担,包括王室使用的皇家专列、皇家游艇的维护费用等等,都是由英国政府承担。

所谓维持帝制对于一个国家来说到底是否值得,鲍德温没有答案。

俄罗斯虽然废除了贵族制度,类似尤苏波夫或者尤里耶夫这样的大家族,如果愿意付出相应的代价,依然可以保留一部分特权。

比如专列、专机,甚至象征着家族荣耀的传统领地等等,都可以通过支付额外费用予以保留。

对于某些方面的特权,比如法律,俄罗斯政府控制的非常严格,王子犯法与庶民同罪,在俄罗斯真不是口号。

既然花了钱,效果还是很明显的,尤苏波夫家的专列一路畅通无阻,顺利抵达亚历山大城。

和历史悠久的圣彼得堡相比,亚历山大是一座融汇东西方文化,既保留历史厚重,又兼具时尚特色,而且在很多方面的设计颇具前瞻性的超级城市。

亚历山大最大的特色是秩序井然,这座城市所有的街道都是笔直的,即便有河流或者湖泊,也会在沿河公路,或者环湖公路的基础上延续,就像用尺子量出来的一样。

亚历山大的汽车保有量和圣彼得堡差不多,但是却不像圣彼得堡那么人声鼎沸,街道也极少拥堵,在亚历山大,汽车喇叭就像空调一样,利用率非常低。

“亚历山大市内禁止鸣笛,违者罚款。”

小菲力的解释让鲍德温恍然大悟,难怪没人摁喇叭。

“可是那样的话,要喇叭还有什么用呢?”

鲍德温很不爽,他又从小菲力的解释里,感受到若有若无的优越感。

这种感觉让鲍德温很难受,曾几何时,只有英国人在面对俄罗斯人的时候才会感觉到优越,俄罗斯人只能用粗鲁的举止,来表达自己率真的性格。

虽然鲍德温不想承认,但他此行的所见所闻,让他开始怀疑,大英帝国的领先幅度,到底还剩多少。

没准是负数。

“今年春天,海参崴医疗集团的研究表明,有些看似没有任何作用的人体器官,其实都有着重要作用,比如经常发炎的扁桃体,对于人体的免疫系统有着重要作用——”

小菲力虽然没有正面回答鲍德温的问题,鲍德温还是得到了想要的答案。

“俄罗斯越来越多的城市在禁止鸣笛,但喇叭肯定不会取消,就像和平年代的军队,如果没有它们,就没有和平年代。”

鲍德温以欣赏街景掩饰自己的尴尬。

亚历山大的街景还是挺不错的,公园和绿地随处可见,几乎每个社区的中心位置都是城市广场,商业区围绕着广场修建,最外围也最安静的是居民区。

对比伦敦狭窄崎岖的街道,以及贯穿整个冬季的雾霾,鲍德温感觉自己的呼吸都快要停止了,整个人都被无力感淹没。

菲利克斯在联邦大楼门前的广场,为鲍德温举行了一个简单的欢迎仪式,有仪仗队,但是没有阅兵式。

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