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真势的工作人员也听说李睿来了,全都慌了手脚,不知道该怎么办才好。
热情接待?谁知道李睿是不是来捣乱的,会不会引狼入室?
拒之门外?是不是显得太小气了,搞不好要全网挨骂。
迎接也不是,拒绝也不是,有人赶紧给上司打电话,希望能够得到甄桂国的指示。
电话还没打通,李睿已经到了。
来到真势的展品,李睿的第一印象是大气。
真势的展台比坤鹏和未来都大一倍,工作人员也多了一倍,各种海报,立牌,物料应有尽有,还立着一个大屏幕,播放着各种概念图,还有一排大长腿车模,晃的人眼晕。
唯一的缺点就是,没有车。
别说车了,连个轮胎也没有,只有屏幕上播放的图片,算是开了铧国新能源汽车领域ppt造车的先河!
古有赵括纸上谈兵,今有甄桂国ppt造车,据说赵括也是真有几分能耐的,只不过碰到的是军神白起,不是赵括不努力,只怪白起太有实力。
前世也不知道甄桂国碰到的是什么震古烁今的竞争对手,或者说他自己就是自己最大的对手?
不过李睿最佩服的也是甄桂国这一点,从2015年1月宣布要造车,造到2025年,屡败屡战,屡战屡败,越挫越勇,永不瞑目,虽然看不到车子,但ppt至少是年年更新的,而且也不能说一辆车没造出来,还是造出来几辆的,尽管很快就召回了,那也是为了消费者的安全着想,体现了甄桂国同志的责任心不是?
李睿很有理由相信,在前世那个时间线上,只要再给甄桂国几百亿镁元,几十年时间,最迟到2050年一定能造出车来,拳打特斯拉,脚踢迪亚比,什么狗屁三剑客,只配给甄总提鞋!
不过真势大屏幕上播放的内容倒也不是一无是处,最起码甄桂国在玩概念这个领域,算是行家里手,甚至星瑞目前最被人推崇的“生态化反”概念,其实也是甄桂国前世提出来的,只不过是今生被李睿抢先借用了而已。
尽管“生态化反”被抢了,甄桂国却又搞出来一个“生态联动”,听起来更通俗易懂了。
大屏幕上,正播放着甄桂国的讲话,他用激情洋溢的语言讲述了真势造车的必要性和战略性,并创造性的将真势所有的业务都归结到造车上,形成了一种“未来生活,全在真势”的战略形态。
在甄桂国的描述中,真势电视将会成为真势汽车的显示系统。
真势手机成为汽车的大脑。
真势UI系统成为汽车的神经中枢。
真势的影视,体育,音乐将会成为汽车的娱乐服务系统。
真势云平台会成为汽车的人工智能和自动驾驶平台。
另外真势投资的易道和零派乐享将会成为汽车共享平台。
反正只要是真势有的业务,都能跟汽车整合到一起,甄桂国这个脑洞,还真是了不得!
李睿看完之后,也有一种对甄桂国佩服的五体投地之情,单论忽悠人,他其实也还能算是甄桂国的晚辈。
不过李睿有一点比甄桂国强,甄桂国只说不做,而李睿有的时候光做不说,有时候也说也做,别管嘴上是不是吹的天花乱坠,反正总是能把吹过的牛皮变为现实。
甄总造车,十年不成。
李睿要是造车,几年能成?
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