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第342章 动力模式(第1页)

三号弯,中线进弯的秦川几乎无解,赛车出弯后立马加速,橘黄色的KTM赛车一抖,快速出弯。

出弯,开油,刹车,然后进入四号弯,肉眼可见,两人的倾角都不小,和马丁跑,秦川必须也要激进。

四号弯出来进五号弯,秦川和马丁之间的距离并没有甩开。

“带不开差距啊,你们发现没!”

“嗯,我也发现了,秦神一直跑在前面不假,但总是甩不掉这个马丁,有点难啊!”

场上车迷议论着。

五号弯出来,秦川依旧是有利于出弯的线路,争分夺秒的比赛,秦川丝毫不敢大意,六号弯他必须要处理好!

“注意六号弯,马丁还要动手,秦川还能预判到马丁的走线吗?”

蔚然和小张神情凝重,观众也都将目光放在了六号弯身上,秦川虽强,但新手小白怎么能和这位目前积分榜排第二的大佬争斗,大部分人都觉得秦川挡得了一次,挡不了第二次。

“准备进弯,不好,马丁好像改变了进弯路线,这次秦川还能守住吗!”

“守住了!我靠!”

重刹入弯,两台赛车再次走了一次交叉线,即使马丁改变了进攻的路线依旧被秦川给完整的预判到,蔚然忍不住爆了一句粗口。

出弯加速,六号弯这里华夏车迷松了口气,但很快,之前的问题又来了,那就是秦川如何甩掉马丁,一直争斗下去显然不是一个好的策略。

雨天本就是一个容易摔车的天气,不适合长时间争斗。

KTMp房,众人也在聊这个话题,言下之意佩德罗萨和约翰也没有什么办法,雨天没有轮胎上的选择差距,二者的实力目前来看又极为的接近,秦川想要甩开,很难。

“目前唯一的办法或许就是赌马丁失误。”

佩德罗萨观察了一下场上的画面,总结出了结论,拼失误率!

论失误率,秦川绝对低于马丁很多,这个马丁激进,但不是一个很稳的车手,甚至称得上场上几个最不稳的车手之一,早些年马丁出现过领跑摔车的景象,并且不止一次。

处在第一的位置,带开了足够远的差距,然后忽然就摔了出去,这方面的代表人物就是马丁。

所以他还有个外号叫做神经刀,但话说回来,真正激进的车手都称不上稳定。

七号弯出来转入八号弯,秦川目光直视前方,虽然他看不到身后,但不用猜也知道马丁绝对还一直咬着他。

他也知道这么斗下去不是好方法,但目前他也没找到什么能快速带开对方的方法。

九号弯,秦川直线加速,这一次的十号弯秦川没有挡住,马丁借机来到了秦川的前面,一个晚刹成功超车。

看到秦川被超,华夏观众席叹息一声,纷纷有些失落,反倒是佩德罗萨和约翰觉得这是一种好事,对付马丁或许从后面打心理战也不错。

赛车入弯,接下来的几个弯道,秦川出奇的没有任何的动静,没有反超,只是稳稳的跟在马丁的身后,这点倒是让两位解说有些奇怪,但也没多说什么,或许秦川是想收力省一波轮胎后面进攻。

大e跟在秦川身后,阿普利亚的赛车疯狂向外输送着动力,但他和秦川之间的距离并没有秦川跟马丁跟的那么紧,目前秦川被超车的风险并不是很大。

最后一个弯道出来,三台车直线加速,全场人的目光又一次汇聚,这三台v型赛车在这里恐怕还会发生变数。

“你们说这里秦川有没有可能反超!”

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