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并不太愿意跑去会见某些有头有脸的大人物,叶振鸿很疑惑为什么古绝渊要给自己这个任务,尤其是他手上还有其他事没有完成。
不过,据古绝渊的秘书所言,这些人都看重面子,如果给他们足够的面子,就更容易谈拢,而这些人如果能向万宝来看齐,关于查车的事情又能省去好多事情。
但是局长不可能亲自去找这些人的,只能劳烦叶振鸿去跑了,毕竟有叶振鸿出马,那些人也能感受到被尊重。
这个说法叶振鸿也不是不能理解,尤其是“局长不可能亲自去找这些人”。
听说段常青都专门跑来了,想来古绝渊也的确是焦头烂额,叶振鸿便不再纠结。
可他始终搞不懂这么做的意义何在。
所谓查车,一般情况下在哨卡检查才有意义,因为拦下车辆后能看清里面的人或物,到底有没有藏私或者夹带都能一清二楚。
可眼下这么大范围地查,尤其是那些根本就没有开出门的车辆,又能藏着什么呢?
而且,就算给这些车辆都检查完了,贴上了“检”字标签,同时发放了通行证。
届时他们在过哨卡的时候,就能直接“免检”么?万一有人铤而走险呢?又或者有恃无恐,方针已经有了通行证?
届时,日本人会睁一只眼闭一只眼么?
思来想去,叶振鸿也搞不懂影佐这葫芦里卖的什么药。
其实,影佐这一招很阴险,他的目的不是为了别的,正是要给古绝渊还有上海警局下绊子。
所谓查车并且发放“检”字和通行证,其实根本没有实际意义,正如叶振鸿所设想的那样,谁能保证那些车主在得到通行证之后不去做藏私和夹带的事情呢?
可问题的关键就在这里。
以往,没有这个步骤,如果日军哨卡查出什么问题,只会对车主进行追责,并没有一个监管机关需要为此负责,可眼下不同了,因为通行证都是警局发放的。
试想,下一次某辆车出了问题,而且有“检”字和通行证,又会如何?
是不是可以追究警局一个监管不力或者玩忽职守?
而事实上,警局凭什么去监管这些车辆呢?他们只能在车主主动配合的时候查验一遍而已。
偏偏,如果没有这个步骤,这些车辆都不被允许上街。
那些车主无论是谁,无论到底会不会有其他想法,他们都得先去一趟警局。
而且,这些人会让警察们查出什么猫腻吗?又或者,他们会因为担心警察们被追责而不去做原本就计划好的事情?
说白了,影佐就是明摆着给古绝渊还有上海警局挖坑而已。
可惜,无论是古绝渊还是叶振鸿,此时都还没意识到这里面有着如此严重的问题,因为他们都有点分身乏术忙的焦头烂额。
而最先意识到这里面有问题,恰恰是陈焱章和齐向阳。
尤其是陈焱章,因为他手里的车还真不少,而且时不时会在军统的行动时派上用场。
所以他特地在电话里提到了这件事情,因为这才算是真正卖了古月一个无法拒绝的人情。
相对于这件事而言,叶振鸿的那些事都不算什么了。
可是,陈焱章并没有直接说明有何破解之法,毕竟这事和他关系不大,能够提出问题所在也算足够有诚意了,之后该如何是好,还是让古月自己去思考吧。
也正因为如此,古月才必须控制被检查车辆的数量,他的这个办法可并不仅仅是在减缓警局现在的压力,同时是在为了后续事情做一些铺垫。
如果那些车辆很多的人,尤其是陈焱章,都只有一辆车可以上路,他们会如何选择呢?
自作聪明?比如说自行复制“检”字和通行证?
可警局有相关记录么?如果记录里明明只有一辆车受过检查,这一个车主却偏偏拿出了十个通行证,岂不是不打自招?
古月感觉自己抓住了一点重点,却又感觉影佐还有更多打算,并不会浮于表面。
影佐会不会算到警局做出的这一步动作呢?
按理说不应该不会,毕竟他是影佐。
如果他仅仅是想要给警局挖坑,有了这种减少受检车辆的方式,至少能很大程度减少警局受到牵连的风险。
可这事情会这么简单就破解么?
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