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第四百七十九章 绝地反击（第2页）

更要命的是，所有美军战机都朝着编队里的“李牧”号航母扑了过去，而这艘航母上总共只有几十门机关炮。

接下来，发生了更加令人震惊的一幕。

第一批到达的八架鱼雷攻击机中，只有四架成功投下了鱼雷，但是这四架美军战机没有立即转向飞走，而是继续向“李牧”号逼近。就在“李牧”号开始转向规避鱼雷的时候，一架美军的鱼雷攻击机撞上了其舰岛下方的舰体，另外三架鱼雷攻击机也接踵而至，其中一架在撞上“李牧”号之前被高射炮击中，大概是飞行员在临死之前拉了下操纵杆，鱼雷攻击机向上偏了一下，撞到了飞行甲板的边缘，然后翻滚着砸上了飞行甲板，并且在飞行甲板上肢解燃烧。

所幸的是“李牧”号上的航空勤务人员已经把滞留在飞行甲板上的战机抛弃掉了。

只是，这架美军的鱼雷攻击机至少还有三分之二的余油，因此在“李牧”号的飞行甲板上引发了一场大火。

当时，附近战舰上的官兵，都目睹了美军战机撞击“李牧”号的场景。

很多人都震惊得说不出话来。

要知道，在此之前，美军从来没有主动采用过撞击战术，偶尔的类似情况，也是受损的美军战机在无法返航的情况下做出的疯狂举动。

这次却截然不同，因为那四架鱼雷攻击机都没有受损，而且都有机会返航。

当然，这只是个开始，而不是结束。

在鱼雷攻击机群后面，还有足足八架俯冲轰炸机。

这八架俯冲轰炸机也是从超低空进入的，但是没有投下炸弹，而是带着炸弹一同撞向了“李牧”号。

显然，这就是八枚由人操控的炸弹。

短短半分钟内“李牧”号只击落了一架俯冲轰炸机，而掩护“李牧”号的两艘防空巡洋舰也只击落了三架俯冲轰炸机。

最终，有四架俯冲轰炸机撞上了“李牧”号。

撞击点都在“李牧”号的右侧舰体上，而且其中三架撞在了水线上方数米处，另外一架试图拉起后撞击飞行甲板，但是立即就被高射炮击中，最终一头撞在了“李牧”号右侧升降机的前方。

显然“李牧”号遭到了重创，而且损伤极为严重。

别说那四架俯冲轰炸机都挂着一千磅级炸弹，而且四枚炸弹都在撞击之后，在舰〖体〗内部爆炸，即便没有这四枚炸弹，四架战机撞击后引发的大火，也足够让“李牧”号立即丧失作战能力。

只是，倒霉的不仅仅是“李牧”号。

在所有人的注意力都被“李牧”号吸引过去的时候，一架美军的战斗机撞上了离“李牧”号不太远的“白起”号。

要明的是，撞击点就在舰岛上，而且正好在司令舰桥的右侧。

结果，包括舰长在内的数十名官兵全部阵亡。

所幸的是“白起”号只是第43舰队的旗舰，并不是顾祝同的旗舰，不然顾祝同肯定是凶多吉少。

这次撞击，也让“白起”号在接下来的几个小时内丧失了作战能力。

主要就是，美军战斗机随后又砸在了飞行甲板上，泄露出来的燃油引发了大火，导致飞行甲板彻底瘫痪。

当然，这只是暂时性损伤。

“白起”级采用的是装甲飞行甲板，因此只要能够迅速扑灭大火，就不会对航母造成太大的影响。

美军的这轮反击，直接导致第43舰队两艘舰队航母丧失作战能力。

顾祝同收到消息的时候“白起”号上的损伤已经得到控制，只是“李牧”号的情况一点也不容乐观。顾祝同没有多想，立即下令“李牧”号撤出战斗序列，在随行战舰的掩护下返回亚速尔群岛。

后来“李牧”号被拖回了马耳他港。

只是，因为舰体受损较为严重，根本不适合远航，所以“李牧”号在马耳他港停泊了大半年，直到一九四八年才被送回国内进行全面维修，而这艘航母也因此没有能够参加大战后期的所有战斗。

“白起”号没有返航，在当天傍晚就回复了航空作业能力。

海战结束后“白起”号回到亚速尔群岛，等了一个月，才在大型工程维修船的帮助下修好了被烧变型的飞行甲板。

当然，这轮攻击也使得第43舰队丧失了再次发起攻击的能力。

虽然有一艘舰队航母没有受到攻击，但是这艘航母要负责回收防空战斗机，也就无法安排轰炸机与攻击机起飞。

所幸的是，此时第44舰队已经回收了第一波攻击机群。

显然，顾祝同绝对不会放过美军第21舰队。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）