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“还不是听朋友介绍你技术好,才来改的,我朋友是辆宝马318i,也是你改的!”
其他人忿忿,李勇倒是心中一喜,他的车是飞度啊,来这里是来对了!
老板又着急喊道:“其他的车我不是不能改,大众的,奥迪的,现代,起亚的,我都能改,但是本田的这四款车,我改以后可以出具一份改装证明,这个证明,你们本田车主在报名时,可以一起提交给《极限挑战》,但是其他品牌的车,我改是能改,但提供不了证明。你们懂这个意思了吧?”
一个奥迪车主愤怒质问道:“为什么我们奥迪你提供不了?不就是一张纸么?”
老板都要哭了:“对呀,就是一张纸!我也可以给你提供啊,但人家极限挑战不认我改的其他车辆,到时候就别怪我!”
奥迪车主问道:“那谁能提供奥迪的改装证明?”
老板翻了翻一个记录本,念道:“奔驰宝马奥迪的车主去工业三路的锐强汽修厂,那里可以提供证明。韩系的车去枫园路的志高车辆改装厂,丰田的在大学城那边……”
很多人都听明白了,不同的品牌,不同的车型,基本上都被单独划分出来。
红枫玩改装的圈子不大,哪家老板最擅长改什么车,基本上大家都明白,更别说消息灵通的安然公司了。
《极限挑战》那边考虑的比较周到,知道公开日的消息一旦放出,肯定会有很多车辆一窝蜂抢着改装。
但改装行业水特别深,又太讲究技术,如果某些无良商家趁机浑水摸鱼,比如忽悠那些头脑发热的新手,一个运动套件卖2万,一套避震刹车收5万,整个行业就混乱了,改装出来的车不安全不说,整个市场的口碑也丢了,新手挨了宰,还会把怨气撒在《极限挑战》的头上。
所以他们干脆指定几个大型的有实力的口碑改装厂,这家负责这几个车型,那家专改那几个品牌,并且认可这些商家开具的改装证明,不是说收商家的钱,而是专门监督这几家,不让他们瞎搞。
这样的话,车主们也简单了,只要按图索骥,为了那张不知道有没有用的证明,老老实实的在指定地点改装,这样车辆的安全性能得到大幅度提高,也不会挨宰。
听完解释,大家也没停留,其他品牌的车手纷纷跑出去开车,他们也想抢先赶在别人前面,去指定的改装厂排队。
李勇是飞度车主,当然可以留下来。
本田系的车主都在问:“老板,是不是你们这里改装的,到时候就一定能进赛场?”
老板也不敢确定:“那工作人员说了,改装证明我们提供,他们还要排专家过来验车和验身份,只能说你们的几率大一些,至于大多少我不敢保证。”
“不能保证啊?”
“那万一改了,不让进怎么办?”
这些车主们都犹豫起来,议论纷纷,确实有好多人是头脑一热跟过来,要是没机会进场,他们脑海中的热情立刻打消了不少。
……
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