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悬浮车自带的氢金属电池,可以供悬浮车环绕地球三圈。
更不存在中途充电或者更换电池的问题。而且几乎不会产生任何污染。
总之好处一大堆,唯一的缺点,就是冲击了原有的能源体系。
大家对悬浮车的评价,也都是一面倒的夸赞。
唯一值得讨论的问题,一是关于上牌的问题,二是对于这种新式交通工具,现有的交通法规能否满足的问题。
其实上牌非常简单。
有大唐公司出面,八大邦的政府早就私下同意了乘风悬浮车的上牌问题。
只不过现在还没有对外公布。
暂时拟定的方案,就是新一代悬浮飞车,八大邦将一律采用金色车牌。
而且所有车牌,均可在八大邦畅行无阻。
这对联邦政府而言,没什么难度,只要通过相应法案,就可立即执行。
现在唯一麻烦的,就是关于新一代悬浮的交规问题。
正是因为它速度太快,又离地飞行,原有的交规,肯定无法适用于悬浮车。
好在乘风悬浮车自带雷达识别系统,和紧急避让功能。
即使再交通拥堵的城市中心,也不会产生两辆悬浮车相撞的事情。
这个世界,从来都是因为新事物的产生,而去改变原有规则。
不会为了一个陈旧的规则,去阻止新事物的发展。
所以出台新的交通规则,已经势在必行。
现在各大邦政府内部,也在抓紧讨论着新的交规。
暂时出台的政策,只支持悬浮飞车沿着马路线路上空飞行,而且速度不得超过两百迈,飞行高度不得高于一百米。机场附近十公里内,飞行高度不得高于三十米。
即使对悬浮车的限制如此之多,仍有无数的人表示,想要入手一台悬浮车。
卞子良这边还没开始预定呢,已经有几百个富商,托朋友,托关系,找他订购了。
可以想象,一旦开启预售之后,乘风悬浮车必将卖到脱货。
前天晚上,华夏四十多个代理商开了一场网络会议,讨论乘风悬浮车的售价问题。
大部分代理商觉得,反正大唐公司现在只能提供订单量的30%,他们就应该把售价定高一些。
那些出厂价五六十万的标准车型,就按大唐公司规定的上限去卖,直接按出厂价的200%去卖。
这么好的车,即使这个价格,也一定会供不应求。
卞子良则是建议参考一下其他邦的价格。
假如华夏这边定价太高,那些消费者很容易就跑到其他地区购买。
大家觉得卞子良的建议比较中肯,就决定暂时先打听一下其他邦代理商的定价。
可是令他们没想到的是,几乎所有大邦的代理商,全都表示将会按照最高价格出售。
这样一来,就没什么好商量的了,那就一起发财呗。
很快,时间来到上午十点,来自各大电台的记者,以及那些自媒体的网红,还有福建本土那些有头有脸的人物,全都汇集到夏门会展中心广场。
众人举起镜头,对准被大红绸布挡住的乘风悬浮车,疯狂拍照。
卞子良看着台前黑压压的人山人海,心中不禁生起一股豪情。
他一身笔挺的西装,头发梳的一丝不苟,面带微笑,轻轻走到话筒前说道:
“曾有人告诉我,如果赶上风口,猪都能起飞。
可是我想说的是,猪是怕风的,更不可能抓住风口。”
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