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第253章064065章:高瓴nova研发成功!
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第253章064-065章:高瓴nova研发成功!
(共三章)
媒体对于高瓴的不看好,在某些妖风的推波助澜之下,是频频往外吹。
本身这些组合拳,是有利于高瓴车辆的相关发展的,而高瓴也是在新能源这个窄众领域里头,具有较强的领先优势。
但是在现在的情况下,高瓴车辆,很难说是在舆论上有所获利。
汽车行业,和后世的手机行业有几分相似,那就是已经进入了寡头化的垄断地位。
两田,线代,大中,奥帝,奔持,伏特,这六家公司,和其他几家二线汽车企业,把持了世界上大部分的汽车产能,以及大部分的汽车专利。
人多势大!
尤其是两田,线代,大中,这四家企业,在三个汽车强国独大,引导了世界汽车工业的发展方向。
这样的实力,不是华国汽车企业所能比的!
就算是魔都汽车,帝都汽车,南粤汽车,第一汽车,长按汽车这五家本土最大的汽车企业,主要的核心利润,都是靠合资厂来获取。
在这样的前提之下,人家稍微分散一点注意力,就可以把高瓴像碾死一只蚂蚁一样简单。
你怎么和人家玩儿?
没戏!
真没戏!
在华国,汽车行业的底层游戏规则,被汽车巨头安排得明明白白,就像那三体人释放出一颗质子一样,直接把华国汽车行业的上限给锁死了。
上上下下,里里外外,都是我的人。
你凭什么玩得过我?
这就和世界格局非常相似。
西方发达国家占据了食物链的上端,他们占据了科技,高端制造,金融,文化等多个领域的至高话语权,华国你要往上博弈和攀登。
很难!
很难!
这其实就是高瓴现在存在的困惑。
如果现在不奋力一搏,伱完全无法跟得上世界大牌汽车企业的脚步!
不过,高瓴对于这些争议并没有出官方辩解,就算是内部,也是三声五令,禁止谈论相关的内容。
“高总实在是太小心了!
现在高瓴的产品,在市场上已经慢慢显现出来了优势,和原来不一样了。
”
“可不是吗?国货就是在等一个时间点儿了,我们有扬威的一天!
”
“现在的明还不能证明我们的实力?那些买办车企,都是外强内虚,但是研发人员琢磨着就几万不错了,他们哪里敢和我们比!
”
“对呀!
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