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第613章（第1页）

这样一来，只要跟学院和相关部门做过申请，在一定时间内借用公路来训练，本身难度不是很大。

当然，这其中肯定少不了秋川弥生和鲁铎象征这些有实权的赛马娘的支持。

望着训练情况，北原一边记录着数据，一边点头道：“毕竟，小玉还有稻荷都叫的那么大声。

“但，这种激烈程度，和真正的日本杯相比，其实并不算过分。”

认同过小栗帽她们的疑问后，没等她们继续追问，北原便瞥过认真的眼神，径直道：“你们之前去过欧洲，也去过美国。

“还在模拟赛性质的比赛中和欧美方面的赛马娘交过手。

“所以说，你们可以说有着和海外对手交手的经验，这没错。

“但是，你们别忘了，那些比赛仅仅是模拟赛，并非正式比赛。

“那边的赛马娘们真正的比赛强度，实际上要比你们感受过的要激烈的多。”

北原的这一番话，并不是危言耸听。

实际上，赛马也好，赛马娘也好，比赛的激烈程度，不是上场去跑的赛马、骑手、赛马娘，很难真正的体会。

比如说赛马方面，比赛中出现碰撞是常有的事，即便是日本比较“温和”的比赛风格也是如此。

北原印象最深的，应该可以说是12年左右的那些比赛。

也就是黄金巨匠、贵妇人、黄金船那一世代。

这些赛马似乎都有着好斗或者古怪的性格，在赛场上活跃的时候，可以说没少发生碰撞。

像是贵妇人夺冠那次日本杯。

解说和报道上说的是“在最终直线里和黄金巨匠经过一番争夺后获胜”。

但看过现场的都感觉，那不是“差点把巨匠给创飞吗”。

类似的，贵妇人后续的宝冢纪念上，跟黄金巨匠的好兄弟黄金船也发生了碰撞。

只不过这一次，面对吨位远超兄弟的黄金船，差点被创飞的变成贵妇人自己了。

这是赛马本身，而在这种环境中比赛，骑手面对的危险性可想而知。

赛马娘的比赛里虽然不需要骑手，或者说训练员上场，但实际比赛中的激烈性是一样的。

而日本方面由于条例限制、训练方式和社会传统等影响，比赛的激烈程度看上去没有“那么强”。

小栗帽她们也都是顶级的赛马娘，对于熟悉的碰撞处理比较游刃有余。

所以，她们才不觉得碰撞方面的训练需要这么强调，而且会感觉现在的货车训练是不是有点夸张了。

然而，如果她们真的知道，或者说切身体会过欧美方面的比赛，就不会这么认为了。

“我这么说吧，小栗帽。”

简要解释过之后，担心自己的赛马娘们还是不理解，北原便暂时放置下对训练情况的观察，看向小栗帽她们。

“我之前提到过，这次日本杯的参赛算选手里，有超过一米九的大块头。”

北原横着手掌，掌心朝下，举到自己头顶，“也就是比我还高这么多。

“你想象一下，这种身高的赛马娘，然后有着和你差不多的体格。

“再想象一下，这种对手突然从后方或者侧面直接撞向你，你有什么感觉？”

北原描述的时候，脑子里已经有着原作或者说历史上的画面。

历史上，小栗帽是参加了这次日本杯的，而在这次日本杯上，她确实出现了被冲撞的情况。