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第283章 四轮马车（第3页）

谁不知道发动机的好？

但是那么多零件都是需要使用特殊钢来制作的，你怎么生产？

有能够符合链条制作的特殊钢吗？

有能够符合曲柄连杆机构的特殊钢吗？

有能够符合凸轮轴制造的特殊钢吗？

基础科学技术不发展到一定程度，这些东西都是很难制作出来的。

李承宗之前让李承德去搞蒸汽机，是因为蒸汽机这个东西比较笨重。

很多零件使用铸铁来制作就可以了。

这么一来，难度就大大的下降了。

“陛下，微臣明天就专门去一趟渭水书院，把这个事情给落实了。”

许敬宗很是积极的揽下了这个活。

“陛下，如今轴承和悬架弹簧都有了初步的解决方案，那我们的四轮马车，是不是可以准备推出来了？”

马周问了一个非常关键的问题。

到了这个地步了，四轮马车推出的条件已经基本上成熟了。

“可以是可以，不过要想一炮而红，让各路商家和勋贵富商主动的去购买四轮马车，一定要让大家感受到它的好处才行。

之前的马车只有两轮的，自然也是有它的优势和原因。

四轮马车的出现，首先需要打破大家对四轮马车转向不方便的固有认知。

另外，你们可以搞几个不同的版本，满足不同的人对四轮马车的不同需求。”

搞马车，只是搞高端，肯定是不行的。

这达不到李承宗想要的目的。

但是不搞高端的话，影响力又比较难上去。

所以最好就是两手都要抓，两手都要硬。

“长安城那么大，很多普通百姓其实也是有乘坐马车的需求的，微臣觉得是不是可以搞出一个固定在一定路线上行走的四轮马车。

然后让大家都有机会体会。

这么一来，四轮马车的好处和影响力自然就上来了。”

马周别出心裁的提出了一个非常有建设性的观点。

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