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林阳采用了可折叠机翼的设计,平时收拢在机身两侧,起飞时再展开。这么一来,歼十的翼展立马缩短了三分之一,停放甲板时再也不用担心被挤兑了!
其次是起落架。
林阳将原本脆弱的三点式起落架,改为更加结实耐用的双翼双轮式,轮胎也从普通的充气橡胶胎,换成了能承受20吨冲击力的实心聚氨酯材料。
这下子,就算是飞机重重地摔在甲板上,那起落架也纹丝不动,硬是扛得住!
当然,最重要的改进还是在尾部。
为了配合航母的阻拦装置,林阳特意加装了一个能承受5吨拉力的尾钩。
每次降落时,飞行员只需要准确地勾住甲板上的拦阻索,飞机就能瞬间刹停,再也不用担心冲出甲板了!
除了起降问题,舰载机的储存保养也是个大难题。
要知道,海上环境可比陆地严酷多了,一不留神,飞机的零部件就会被海水腐蚀得面目全非。
对此,林阳也是煞费苦心。他先是将歼十的机身表面,喷涂上一层特制的防腐涂料,能有效阻隔海水和盐雾的侵蚀。
紧接着,他又对机库的环境进行了精心设计。
只见那密闭的库门一打开,扑面而来的就是一阵干燥清新的空气。
原来,林阳在库内安装了恒温恒湿的空调系统,时刻将温度控制在20摄氏度,湿度保持在50%左右,再理想不过的储存环境,简直是飞机的天堂!
有了这些条件,别说歼十了,就算是金属疲劳,在这儿也能歇个好觉,保准延年益寿!
当然,硬件改造只是第一步,更重要的是对歼十的性能进行提升,以适应海上作战的需要。
首先是速度。
林阳对飞机的涡扇15发动机进行了升级改造,将加力推力提高到了14吨。
这么一来,歼十的最大速度立马上了一个台阶,达到了2。5马赫,在海空格斗中出其不意,占尽先机!
其次是续航。
众所周知,舰载机执行任务,经常是大洋深处,绵延数千公里,一点儿油都不能少。
为此,林阳将歼十的内置油箱增加到8个,总容量达到了12吨。再算上空中加油,这架舰载机的作战半径,恐怕要超过4000公里!
在雷达火控系统上,林阳也没含糊。
他直接将兔子最新研制的有源相控阵雷达移植到歼十上,探测距离、多目标处理能力比原装的无源雷达不知道高到哪里去了。
与此同时,先进的"六合一"航电系统、"一剑"红外搜索跟踪系统也被应用其中,夜间作战、超视距攻击那是手到擒来,整个飞机俨然化身为一个移动的小型指挥所,信息优势尽在掌握!
当然了,再先进的电子设备,没有强大的火力作为后盾,那也只是花架子。所以林阳在武器装备上也是下足了功夫。
只见那宽大的机身下,左右各挂了6个先进的"鹰击"-12中距空空导弹,射程达到100公里,中型战机在它面前那就是活靶子;
两个翼尖弹舱内,则是最新型的"海剑"-10反舰导弹,采用双波段制导,巡航速度达到3马赫,装甲车驱逐舰在它面前,简直就是渣渣;
就连机腹下最不起眼的那个弹舱,里头装的可都是重量级选手:两枚"长剑"-20巡航导弹,射程2000公里,末段以4倍音速撞击目标,威力堪比小型战术核弹!
你看,这架由林阳改造的舰载机,从头到脚都透着一股彪悍劲儿,恨不得下一秒就冲上云霄,直捣黄龙!
事实上,当这款崭新的舰载机首次亮相时,现场的将士们无不瞠目结舌,一个个惊得合不拢嘴。
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