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第455章 城际轻轨（第1页）

从万历四十七年到永历十七年，大明国连续打了四十五年的仗，无论规模还是烈度，都不是缅暹之间的小打小闹能比的。

在这场血雨腥风的浩劫里，千万明军在战争中死去，能活到永历十七年的明兵明将，无一不是身经百战的精锐之士。就连朱由榔不太看得起的满清绿营也并非泛泛之辈，战斗力着实不弱。

和这样的军队相比，说缅军军、暹罗军都是小鱼小虾，不算脱离事实。

然而兵凶战危，战场上什么事情都可能发生，朱由榔在战略上藐视缅军，在战术上可不敢掉以轻心。

在接下来的一个月时间里，他与众将就兵力部署、进攻路线、补给保障、俘虏转运和土司配合等问题进行探讨，最后定下一个详细的进击方略。至于更细节的排兵布阵和战术安排，只能靠主帅靳统武和各级将领临场发挥，不能再细了。

在商议军情的间隙，朱由榔又抽空找到黔国公沐天波，询问云南战乱前的铁矿冶炼情况，看看在人力充足的情况下，一年到底能生产多少生熟铁。

“陛下，永平、新兴、晋宁、陆良四县都产铁，加一起……”

沐天波说到一半，忽然卡住了，半晌之后，他终于在记忆中找到一个模糊印象：“回禀陛下，云南全省每年产铁约三、四十万斤。铁价贵的年份就多一些，铁价贱的年份就少一些……五十万斤顶天了。”

“这么少？”

朱由榔有些惊讶，云南到处都是矿藏，没理由铁产量只有这么点。广东随便一个县都有几十万斤，能顶云南一个省的。

“陛下恕罪，历来银、铜贵而铁贱，大家都不太愿意采铁。”

“哦……原来如此……”

朱由榔有些失望，又仔细问了各县的具体情况。

原来有明以来，云南的银、铜矿山遍地开花，解往京师的金属也以银、铜为主。因为铁矿全国都有，价格又不高，没必要一定在云南开采。

毕竟云南通往外省的道路崎岖难行，就连铜这种可以铸钱的贵东西，尚且大费周折运往四川泸州装船，尽量降低递运成本以免亏本，更别提价格更便宜的生、熟铁了。

无论沐王府还是云南布政司都不太关注铁矿的采挖，所以刚才突然被问起，沐天波一时间才没想起来。

“嗯，银、铜是好，但是不能代替钢铁。得想办法把铁也炼起来才行。”

沐天波暗想着：“莫非陛下想在云南造铁甲舰？就滇池那点深度，铁甲舰非搁浅不可，得好好劝一劝陛下才是。”

他接着好奇问道：“微臣敢问陛下，一共想要多少铁？要来做什么呢？”

“当然是越多越好，朕想在开远下龙潭和蒙自个旧厂之间修一条铁路，最好是重载铁路，铁不够……先建一条轻轨也行。”

煤沐天波是见过的，但从来没听说过什么铁路，轻轨更是闻所未闻。从字面上来看，铁路就是用钢铁铺路面，实在太匪夷所思，太异想天开了。

他不知道用铁铺路得费多少铁料，花多少钱，不过显而易见，那绝对是一个天文数字。

“陛下，万万不可如此奢靡啊！铺一条“铁”路，怕不得要亿万斤铁料，这如何能攒得出来。”