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胖竹的体验实在是太棒了!
文丽准备换车,雷擎和虎跃是买不起,但是纪元应该没问题。
网约车版本的纪元体验效果都这样好,那么销售版本的一定会比这个更好!
完成订单之后,胖竹会弹出一个窗口,希望乘客能够给予本次行程评价或者建议。
文丽写道:“这是一条由北向南的路,在清新的清晨,在慌忙的上班季,在川流不息的行人和车辆中,我来去,每日的奔波,我有疲惫但是遇到了你,可爱的胖竹,谢谢你带给我不一样的乘坐体验。”
在后来,文丽通过胖竹的官方微博,得知了更多的乘车规矩。
例如,要是有乘客抽烟,那么胖竹会停止启动,将乘客纳入黑名单,明确的收取乘客巨额罚款。
胖竹是无烟车。
例如,要是有乘客故意毁坏车里的座位和其他物品,胖竹会直接报警处理等等。
当天,文丽在《江城日报》的每日新新闻的专栏里,就很感性的写道:以人工智能代表的未来科技正在改变着我们的世界,感谢盘古科技,感谢我生活在江城……
萧铭这边收到了高德瑞传来的上午数据,三千辆胖竹,今天早上都是满负荷运转,平均每辆车早上六个小时的营业额为400元,按照这样算,考虑早晚高峰参数等,一辆胖竹一天的营业额能够达到1200元以上。
如果论单位小时营业额,和江城哒哒网约车的司机比起来肯定偏少,但是胖竹是24小时无休的,累计时间营业额就比哒哒司机赚的多得多了。
未来能源公司对胖竹的要求其实并不高,能够保本就行,现在看来胖竹不仅会保本,而且能够赚钱。
这一天,不少乘客为了体验胖竹,就算是有空闲的哒哒网约车也不会乘坐。
这一天,无数乘客给胖竹网约车以好评。
这一天,不少乘客在微博和微信上分享着乘坐体验,激动的文字和拍摄车内外的照片足实吸引了无数网友的眼球。
“第一次体验无人驾驶新能源车,也是第一次体验无人驾驶网约车,感觉超级棒!不用担心司机绕路,不用担心司机有恶习,不用担心司机疲劳驾驶不安全!愉快的一天!”
“最大的体会就是胖竹能够精确的计算路线,甚至能够精确计算该走哪根道什么时候变道!这个行程安全平稳,在遵守交通规则的情况下达到了速度最快!”
“我今天总共乘坐了三次胖竹,发现胖竹恐怖的运算能力,什么路线计算都是小儿科,胖竹居然能够计算红绿灯,我乘坐三次遇到的红灯都极少,几乎是一路绿灯,这个感觉太爽了!”
江城的网友在微博上“炫富”,这可羡慕死了其他地区的网友。
“坐标沪市!什么时候胖竹能够进来!跪求胖竹挽救糟糕的沪市交通!”
“燕京同样糟糕!每天上班和赶投胎一样!大爷我早上五点就起来了,十点才到单位,主要还是打不到车!PS:不是每一个人都幸运地住在地铁和公交车站旁,与其公交车转三次抵达地铁站,我情愿打车到地铁站。”
“无人驾驶,为什么会首先出现在江城而不是苏杭市,不开心!”
“其实我觉得夏国所有的车都应该是无人驾驶车,这样所有汽车都遵守交通规则,那么交通会有序很多吧。”
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