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第354章 感慨（第2页）

虽然铺路的效果比不上那种沥青公路，但也足够用了。

一开始不用搞太大的规模，把全国范围内比较重要的一些路搞出来后，其余的小路等，可以慢慢铺设。

并且还得加上轨道网络建设。”

“姜先生，您说的轨道网络，指的是那种高铁火车所运行的东西吗？”

李世民对于这东西很感兴趣，之前格外关注过，现在听到姜饼提起，忍不住询问起来。

“没错！”

姜饼笑了笑：“你们可别以为，这种东西只有火车高铁才用得上。

实际上，等到蒸汽机一出来，最原始的蒸汽火车就能开始上路了，自然也就用得上轨道。

甚至于，就算没有蒸汽火车，马车在轨道上面跑，不仅能提升平稳性，就连速度都能增强不少。”

“不过嘛。”姜饼想了想，“以你们的技术来说，要铺设铁轨可能不太现实，前期可以采用硬木轨道包铁皮，轨距可以采用1435毫米。”

“这个1435毫米是有什么讲究吗？”

李隆基忍不住问，这还是姜饼第一次这么详细的说出个数值，不由让他很是好奇。

“这个嘛，”姜饼笑了笑：“不好意思，习惯化了，我们那个时候的国际化最常见的就是这个数值，包括我们国家也是。

其实要说有什么特别讲究，好像也没有。

反正当时低于这个数字的被叫做窄距轨道，在山地和崎岖路面上比较好形式。

也有高于这个数字的宽距轨道，适合长途平稳运输。

但在一个国家中，最好统一所有轨道路径，多种不多轨距的轨道，会导致运行过程中的很多问题。”

原来是这样。

众人点了点头，明白了。

姜饼接着道：“对此，你们可以分为几个工期，比如一期工程，由长安到洛阳，这是唐代最重要的两个城市。

马拉轨道车载重可以达2000斤，时速15公里，设10个中转站。

后面运行蒸汽火车后，这个速度能快上不少，同时载重更是能有质的飞跃。

接着是二期工程，可以考虑从扬州到杭州。

甚至可以配合运河一起使用，极大的缓解运输压力。

说到运河，在航运方面也可以顺带说一嘴，或许可以采用以下的船舶设计。

使用水密舱室，12隔舱设计，单个破损不沉。

以及螺旋桨推进，可以用铜制三叶螺旋桨，配合蒸汽机驱动。

在航行方面，如果涉及到远洋航行，可以搭配六分仪，配合星辰定位表来判断具体方位。”

面面俱到！

众人止不住的点头。

姜饼和他们说的这些，真可谓是面面俱到。

如果不是有这种机缘，他们如何能知晓这些。

哪怕贵为皇帝，却也每日浑浑噩噩。

可以说，这种眼界的开阔，是做梦都不敢想象的。

毕竟，人类也无法幻想出从未见过的东西。

而这里的收获，能让他们的国家变得更繁荣强盛，其中蕴含的价值难以估量，甚至可以说是无价之宝也不为过！

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