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第287章 受人恩惠（第1页）

举起茶杯，作了个敬礼的手势，那老先生立即察觉到自己的唐突，也连忙端起茶杯回应。

“教授，难道传言为真？”

一个年轻的学子问道。

“汉国确实造出了蒸汽动力的全金属战列舰？”

年轻人略带黯然，低下了头。

“不敢说，”

老先生摇了摇头：“季师堪称千年以来的第一天才，继承了墨家三百年来的技艺精要，汇聚百家所长，革新不断，非凡人所能想象。”

他继续说，“如此高人定不会虚言，更何况去年已有风声透露，成是真。”

年轻的学者叹了口气。

“从那次汉、月联军对抗罗马的战斗，到现在已经有十多年了吧？”

老先生纠正道，“是十八年。”

“那一次战争中，汉国大西洋舰队规模空前，有六艘铁甲主力舰和不下百艘辅船。”

那时月氏国和罗马互相征战，民不聊生。

“最终，受月氏之邀，汉国派出战舰横越大洋，耗时半年多才抵达欧罗巴。”

汉国的坚船利炮让罗马闻风丧胆，几乎被打得全军覆没。

“之后，汉国舰队如入无人之境，肆虐沿海地区，攻城略地，劫掠财宝和人口。”

最后的结果便是罗马屈服割让土地赔款称臣，月氏实力剧增成为一方强国。

老先生讲述到这里眉飞色舞。

“尽管汉王是个逆臣，却是一位英雄。”

这场大战使得欧罗巴对汉的态度从无知转为敬畏，提升了我华夏威望。

提到这段历史，茶座中每个人的心情复杂而充满矛盾感。

自立国之初，两面环海的汉便将造船业作为核心产业发展至今。

数十年的发展，使得其东、西海军力称霸大洋之上。

秦国的海洋贸易虽有所发展，但路线多局限于近岸地区如和扶桑，与汉未正式建立邦交。

综合来看，秦国有许多小型而分布广泛的船只，数目占优；而受限于资源有限，汉走的是精品路线。

尤其是两大舰队，耗费巨资打造，成为航海人心目中的神话，令人仰止。

虽然官方上视汉为乱贼，但在民间尤其是在沿海一带，对其抱有的却是亲善之情。

“听说汉国现在已经能建造蒸汽驱动的全钢铁战列舰，不再那么意外了，”

老先生说道。

“有了墨家的精湛工艺和技术，加上如季师这样的奇人异士，没有什么可以阻挡。”

报上的第三个问题是我们大家都疑惑的——秦国何年能够追赶上去，建立起足以征服四海的强大海军？没有强大的船舶和武器装备，怎么出兵远洋，制衡各国？年轻人手捧报纸，慷慨激昂地说。

“咱们也不必过于自我怀疑。”

老学者安慰道。