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萧铭也是非常关注碧蓝方舟的初次航行,让人欣慰的是中午时分,江城往返沪市和燕京的方舟都顺利落地,成功将上万名旅客运输到目的地。
那名危重患者家属还给江城航空公司送去了锦旗,这也算是碧蓝方舟获得的第一个荣誉。
在适航一天之后,盘古科技微博下面的留言增多了起来。
网友们为碧蓝方舟的性能而感到惊艳,雷暴天气还敢运输乘客飞行,这或许是和平年代人类民航历少有的情况。
碧蓝方舟稳定的航行也证明可一个问题,方舟取代大型客机成为未来空中的主要交通工具是能够实现的。
“希望盘古科技多制造碧蓝方舟,适用于更多的航线!”
“什么时候夏国所有的航线都能够使用碧蓝方舟啊!我实在是收购的了飞机的糟糕的体验!”
“终于可以不用购买波音和空客的飞机了!祝贺夏国成为全球最伟大的航空国家。”
“恭喜盘古科技,但是有一点我必须要吐槽,票价还不是太便宜了!太便宜了我根本抢不到票啊!”
民众们的评论就会对碧蓝方舟项目最大的鼓励。
同时,高德瑞那边也忙疯了。
夏国十多家航空公司的代表最晚就根本没有走,他们一直留在江城就是想等待今天你的结果。
今天,碧蓝方舟的表现满分,燕京机场出现的事故让所有的航空公司坐不住了。
大家都有一个非常明确的共识。
现在碧蓝方舟的数量有限,所以其他航空公司还会有乘客有生意。
按照大家对盘古科技建造速度的理解,碧蓝方舟量产的时期并不会很遥远,那时候的普通航空公司怎么办?
今天下午,微博上就有一个投票,未来你出行会选择什么交通工具。
三个选项:碧蓝方舟、飞机和高铁。
其中选择碧蓝方舟的人数达到了90%这就已经说明了问题。
“高总,价格都好谈,我们今天来这里的目的不会马上带碧蓝方舟回去,我们只是想提前在你这里预约,未来方舟量产之时能够优先考虑我们。”东方航空说道。
林翔航空也不甘示弱:“盘古科技能够开发出如此强大的交通工具,我们林翔航空是绝对支持的!其实我们早就看波音和空客不顺眼了,这么多年他们一直垄断着大型飞机市场,我们根本就没有话语权。
如果能够采用国产的飞行器,我们早就采用了!大家都是一家人,有事好商量!高总,你看这样行不行,我们有一批飞机已经老化即将退役,现在我们停止采购波音和空客的飞机,预算全部留给碧蓝方舟。盘古科技是否先考虑下我们?”
林翔航空此时也不敢提当初江城航空被盘古科技收购时,自己骂娘的情况。
北方航空:“我们也需要!”
南海航空:“我当地的气候变化大,急需碧蓝碧蓝方舟这样稳定性好,不择天气的飞行器!”
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