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第58章 红虎势大难当（第2页）

“虽然他们在周五下午自由练习赛中的表现看起来比我们更好一些，但我们显然不清楚他们的载油量是多还是少。”

陈楚朗表示道：“这就是我们对赛车进行一些调整，改进其性能表现的原因，但是我们貌似在退步。”

“正赛的状况与周五下午自由练习赛的状况大有不同，我认为正赛将面临很大挑战，例如赛道温度与新轮胎的协调。

正赛将非常艰难，红虎在周五下午表现得很强，但是他们需要将这种状态带到正赛，而正赛的温度要比周五高出10到15度。”

乐狮车手陆凯达表示，竞争魏魄留下的红虎席位将为自己带来动力。建州人连续两站排位赛都表现良好，在鹿城和平州站排位赛中分别名列第五和第六。

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陆凯达是红虎心目中的三位候选车手之一，另外两位是乐狮的尔维尼和奔麟车手宁威。

“我猜我会很享受的。”在谈及争夺红虎席位的压力时陆凯达表示，“当你听到这种消息时，你显然将其作为非常积极的信息加以对待。”

“对我来说，这不会因为对我造成了太大的压力而影响发挥。我将它视为一种动力，而且已经奏效了，所以我将保持下去。”

陆凯达承认对排位赛表现没有太高期望，特别是在练习赛遇到赛车调校的难题之后，但在排位赛前的调校还是令他冲进了前十。

“第六名有点出乎意料。”陆凯达说，“我知道第三节排位赛不是没可能，但肯定比上周的排位赛更难。

在练习赛后，我们又做了一些调整，我们取得了进步，我们在第二节排位赛就跑出了很棒的圈速。”

被问及在跑排位赛时是否惦记着红虎的席位，建州人回答说：“我将这事抛之脑后。

自那消息（魏魄离开红虎）之后，我的两次排位赛都跑得很好，但是我不认为与这消息有关，因为我一直都在努力。”

宁威认为平州站相对较高的气温帮助奔麟创造了自五月锦城大奖赛以来的最佳排位赛成绩。

宁威在洪都排位赛中位居第四，圈速成绩比杆位获得者成风慢了0。494秒。宁威认为轮胎若不是升温不足损失了一些时间，原本能够拿下第三名。

“很好。”宁威在谈及奔麟时表示，“更高的温度帮助了我。我认为我们是有机会拿下第三的，但是我在出场时赛道不太畅通，轮胎的表现也没有达到预期状态。”

宁威已经对赛车的表现感到满意，但他还是强调无法确保这种状态能够在周日正赛中延续，不过奔麟的正赛往往比排位赛跑得更好。

“比前几站好，但是要在这里接近竞争对手也不比之前轻松，因为大家都在进步。”宁威表示，“通常正赛的表现更好一些，但是现在情况不同以往了。”

罗曼庭的排位赛成绩落后队友宁威0。067秒，紧随其后名列第五。江城人认为将路耐轮胎带入工作窗口是车队获得竞争力的关键。

他认为路耐为后轮换用凯夫拉纤维帘线有助于奔麟的发挥。

“我认为轮胎的问题总是人们谈论的焦点。”被问及奔麟有何进展时，罗曼庭回答说，“如果你将他们带入工作窗口，那么一切都很轻松。”

“我们在这里不只跑一圈，通过自由练习赛的试跑为寻找赛车平衡提供了数据，这对于赛车的调校是大有帮助的。”

“我们在华沃首次测试了这款新后胎，我挺满意的，比之前的轮胎更好。但是前胎总是有点问题，所以希望能够用回去年的结构，这样会有所帮助的。”

连续第二周，成风再次在周六摘下杆位，排位居2-3的则是红虎的安塞特和魏魄。

罗世博因为车队的错估未能进入到第三节排位赛，雷之神最后选择中性胎跑第三节排位赛也意味着该队的策略将不同于其竞争对手，而这些都让人们更加期待周日正赛的到来。

与上周在鹿城颇为类似，成风同样是在练习中显得挣扎的情况下最终抓得杆位。

周五的二练银箭赛车的问题表现为转向不足，到了周六的三练，成风则是抱怨转向过度，并且表示赛车尾部很不稳定。