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第 226 章 序列五 冥域守门人（第2页）

如今符牌才研发，虽说还是紧俏货，但未来大部分的挑战者都可以配备，要是六级开幕战也赢……到时候挑战者人手一个加速修炼的符牌，也不是做梦。

总之符牌的原材料和科研成果，如今都捏在大夏的手里，成了当下里非常重要的交易物资，再加上上升渠道等等独家生意，都让大夏在外交上掌握了绝对的主动权。

所以最近大夏正在联合纵横各方势力，计划将世界树苗送到六级世界。

不过在将世界之树树苗送到六级世界这件事上，大夏方面联合卫焕开了两次会，最后定下的是卫焕先上六级世界，房队长第二批带着世界树苗进入。

毕竟是关系到神级物品，还有国家级的大动作，不是信不过卫焕，而是关系太大，必须要有人走在前面探路，确定合适后才能将神树送走。

而且送树进六级世界，奥山姆方面一直不同意，理由就是不能确定六级世

（）界的环境，他们认为就算是深海世界，也可以建设海底城市，不一定就要世界之树去建立大陆。

总之世界之树关系重大，没有更加准确的情报前，树肯定不能轻易地动。

卫焕没有管那颗世界之树扯皮的过程。

他只要确定，最后那棵树能种在六级世界就行。

如果说，等他到了六级世界，这棵树却被种种原因压在五级世界，那也没关系。

大不了他回来一趟就是了，那时候的他只会更强，足以武力完成任何的摇摆和争议。

至于他车上的这一株，自然是不会交出去。

大夏的高层都知道，但毕竟是他个人的战利品，同时他又是大夏的至强者，让卫焕继续保持强者的优势，对大夏也有好处。

也就是卫焕自己也有一颗，不然穆德浩和柴司令说什么都要为卫焕活动，将房队长手里的那株树苗要到卫焕车上来……就算不能独占，也要搞个轮流制。

现在卫焕自己有，就皆大欢喜。

另外当然也是那树苗上说的清清楚楚，发芽期的世界之树成长速度缓慢，在六级世界根本无法让它生成世界之树，所以这颗小树芽就在卫焕的车里扎根了。

小小一颗黄豆芽，看起来怯怯嫩嫩，但也不是随随便便就能破坏。

到底是世界之树的嫩芽，说是刀枪不入也不为过。另外就是车员们在意识到它的珍贵后，专门安排了一套蚊子都飞不进去的看护小组。再加上AI管家的智能监管，想要随便接近世界之树绝不可能。

车员们会这么安排，当然是因为车上最近陆陆续续地又上了些人。

战车升到了六级，多了900个名额。

即便一开始，各个军团舍不得拿人出来，但挡不住卫焕的战车太好了。

不但有人类至强者坐镇，随时可能去六级世界，还有称号的加成和世界之树辅助修炼，简直就是挑战者的圣地。

所以也有些挑战者或者主动申请，或者被安排着，登上了卫焕的战车。

这些后上车的人，即便大部分也都是大夏开荒军的人，但先上车的车员对他们的信任度并不高，这也是老车员会对世界之树布置下重重守护的原因。

以及他们最想防的人，是战车上最近上来的21名刚国人。

这批人是琼斯带上来的。

琼斯是刚国举国之力培养起来的战车车长，因为跟对了大佬的原因，在那么多的国家里，一个如今人口不足五万人的小国，竟然有两辆战车来到了五级世界。

如今琼斯得到了卫焕的许可，可以登车后，在他的国家简直成了英雄一般的存在，可以说是被洒着圣水登上的卫焕战车。

与他一起过来的，是他的战车上的车员，这些车员的家庭背景被大夏翻来覆去地查过很多遍，确认绝对的安全后才让上的车。

其他没来的70多名琼斯原车员，就留在五级世界成为单独的一辆车，继续这里的冒险。

小国有

小国的生存之道。

琼斯上了车，虽然很难融入这里，还被处处提防，但对于他而言，这从来不是问题，只要跟着卫大人，他已经成为了他们国家最强的人。

但即便如此，卫焕车上也才堪堪两百多人。

因为四级升五级的考核公路都是半年一次，等着大夏把人送上来，还要些时间。

卫焕并不是一定要等车员满了才进行下一步。

他从考核回来后，一直到现在都留在青龙驻地没动的原因，是因为他终于快要到序列五了。

在多方加持下，他用了比其他人快出十来倍的时间追赶着境界修为，如今终于快要赶上了。

以序列五的实力，进入六级世界，是卫焕的底线。