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沙船是中国古代江海运输船中的一种优秀船型。也叫作“防沙平底船”,是“四大古船”之一,早在唐宋时期,它已经成型。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行,所以被命名沙船。
长江一带的平底海船中,沙船的结构独特。
它的整体方头方尾,俗称“方艄“;甲板面宽敞,型深小,干舷低;采用大梁拱。使甲板能迅速排浪;有“出艄“便于安装升降舵,有“虚艄“便于操纵艄篷。
船上装有多桅多帆,航速比较快,舵面积大又能升降,出海时部分舵叶降到船底以下,能增加舵的效应,减少横漂,遇浅水可以把舵升上,这是西方所没有过的装备。
沙船整体上方头、方梢、平底、浅吃水,具有宽、大、扁、浅的特点,底平能坐滩,不怕搁浅,吃水浅,受潮水影响比较小;沙船上多桅多帆,桅高帆高,加上吃水浅,阻力小,能在长江上快速航行,也能在海上快速航行,适航性能好;载重量大。
一般的沙船载重量是一千料左右,将近二百吨了,也有大型的,可能达到八百吨。
吕式军事集团水军喜欢采用这种船型……它的甲板够宽敞,可以多布床弩,多带士卒。
还有一点,就是它私下里还可以当商船来用,给吕氏商业干点私活儿,当然是要以运送军资的名义做了。
至于远海的商贸活动,就不能用它了,沙船底平,不能破深水之大浪。
两地由此展开了地区级别的水军军备竞赛。
夔路行省兼安抚使刘整当然不知道,如果再晚三晚,京湖制置使吕文德将会是背发病疽而死……那时,整个吕氏军事集团正处于群龙无主的时候,哪里有人有心思和他进行水军竞赛?!
刘整小心翼翼地上书给大头目,说明自己眼下的情况……真没有钱钞和物资啊,水兵到是不缺,长江边上的人,哪个不会水性?!
这个时候大头目忽必烈差不多平息了自己的愤怒,这里也有平章阿合马的劝谏功劳。
现在,平章阿合马正在想尽一切办法来恢复发展经济,积极准备南下的军备,但是所需费用十分庞大,愁人呢。
大头目忽必烈为了让他多弄到钱钞,便超拜阿合马以中书平章政事兼领使职,使全国财权皆集于他一人之手。
这官职越大平章阿合马的主意也越来越多,他以屎中捡豆的认真劲儿,一会儿上奏改铸金银,一会出主意禁止太原当地人煮盐贩卖得利,苍蝇脸上剥肉,蝴蝶翅上刮粉,很得忽必烈欢心。
现在阿合马正大兴“理算”法,以检查清理政府财政收入为名实现敛财目的。
其实,反贪反贪,越反越贪;理算理算,越理越乱。
理算之法使得元朝各级官吏大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,最终吃大亏的还是基层官员和平民百姓。
大搞官卖垄断,对银、铁、盐等实行垄断权,又命官府括民铸造农器,使得农器品质相当粗劣又价格昂贵。
同时,他巧立名目,增加各种税目,任意提高税金,甚至连死人也要收丧葬税,可以说是前无古人,无后来者。
但是,他反对大头目忽必烈的这种突击加税的办法,认为税收一定要有计划有步骤的征收,过快过慢都是不恰当的……最终,大头目忽必烈同意暂停了加收。
已经收上来的,用做水军重建的起步经费了。(未完待续。)
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