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天还是阴沉,好在刚行时还没下雨,可走到半路,忽然又开始了急雨,郑厂长赶紧套上蓑衣继续往回骑,没骑多久,就看到道上停下来的一辆蒸汽拖拉机,车手……车手怎么在车底?!
吓了一跳的他刚想上去查看,便发现对方从车底钻了出来,也不在意一身的泥泞,一看见人,连忙招呼起来:
“大哥!大哥过来帮下忙吧,我这是给送矿场的粮食,不能拖啊!”
第83章帮助
郑厂长二话没说,直接停下车,上前帮忙。
他边撸着袖子边问道:
“运输队的?今天下着雨,怎么还开车送货啊?你们车不是最怕淋雨了吗?”
“别提了!谁能想到这雨提前十多天下啊!”
一提此事,车手立刻气得跺脚:
“六月本来就活多,到处都要拉货,连骡马都拉出来用了,可还有一大批没送完的,尤其是矿上,他们那边的存粮就够吃十天,再不送过去,接下来就要挨饿了,今天早晨还没雨,我们运输队打算赌一把……这贼老天!”
蒸汽拖拉机是个好东西。
一辆车的载货量,能赶得上八辆马拉的车,只要人能撑得住,一口气开它个七八个小时,走上一二百里都不成问题。
可惜这么好的车,分配到他们县的数量并不多。
如今各地拉车的驽马不足,尤其是马不能长期在水泥路上奔跑,那太容易磨损马膝,偏偏需要转运的货物又多到吓人,大部分都靠这些车撑起来,没办法,县里只能绞尽脑汁的安排货运。
也就是按照过往经验,各厂这个月把下个月的生产所需的货运量和时间计划出来,然后在二十号这天专门跑一趟县,与运输队和其他厂协调怎么用车。
这里面的争执不必多说,严重时,得县令亲自出马才能调配个各方能接受的结果。
六月农收,需要转运的货物更多,必须得抓紧时间把接下来梅雨季一个来月没法送的全送完,去年,运输队就忙到了六月十七才停下,今年更是把关键的货运压缩到了八号,就防止会出现提前下雨,谁曾想,雨来的比他们想的还要早!
恶劣天气和无法完成任务的影响下,人很难保持良好的心态,车手也是,反复咒骂着这场提前了的大雨,听着的郑厂长觉得这声音异样的耳熟。
他回忆了一下,试探性的问道:“哎,你是不是送过我们淀粉厂的货啊?就五天前的早薯!”
“送过啊,你是……郑厂长?”
车手盯着对方斗笠下的脸细看了两秒,猛的一拍大腿:“我是小杨啊,杨锦!”
想起来了,那个十七岁的车手,还是个女娘。
蒸汽拖拉机极为沉重,又经常是连轴运货,忙起来时,十天半个月都休息不了一天,只有二十四五的成年男子才能当得了车手,年龄小些的或者年龄大些的都做不了。
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