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就这图样,不改了。
而这意味着,三五年里,这神甲是别想要的。
但——值得呀。
慢功才能出细活。
大约是感到这样不好意思,改了别人的设计,让别人苦等,还要跑无针绣坊,这么麻烦人家,万一人家以后有了好材料不给你了呢?
那不是因小失大?
所以要补偿一二。
怎么补呢?
给刘一夫的小驴车升级。
别说。
一路风雨,几经彩虹,真是这小驴车的功劳。其实很多事情,并不可怕,可怕就在于这路上的奔波要老命了。
所以说小驴车是居功至伟。
只可惜沙漠一行,小驴车经历风沙和风暴的摧残,甚至给吹到天上摔下来,这没散架已经是难能可贵了。但也不能是一点事没有。
回来时候,这车子已经吱吱嘎嘎的响起来了,以后这种动静会更大的。
所以这时升一下级,挺好。
甚至,老神匠也要露一手了。
做为一个匠人,制作一辆车,并不难,甚至是基础功夫。
首先,得有大车轮。普通人不懂,车子这东西,车轮大才是好,小车轮顶什么用?
大车轮,普通的小坑小洞一下子就过去了。
除了用特别难炼成的软铁外,还需要一种稀有材料,皮胶。
这是用杜仲,兽皮调制成的胶体制造的皮胶。
把皮胶塑形,附在车轮上。
再来合精钢大轴,加软铁弹簧。
如此一来,这大车轮才能立得住,才能撑得起重。
因为,老神匠的出手,肯定是要搞大车啊。普通小车,值得老神匠出手吗?
大车仍然用木板,但采用整块的木板。
板上包铁,再装上车箱,和活动顶篷。
宽绰的大车组装好了,老神匠还以为这是要用牛拉呢。
哪知刘一夫带来的是一头小驴子。
看起来普通的小驴被小瞧了。
一怒之下,小驴子一下鼓起了一身的疙瘩肉。像铁块一样的疙瘩肉把老神匠都给吓了一大跳。
这是一头神力驴,力气大得能比两头牛都不止。
即使是套上大铁皮车,也一样奋蹄踏地四处撒欢。仿佛这铁皮大车是纸的,根本压不到它。
回来时,正好是傍晚。
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